日前韩国车企巨头现代正式对外发布了全新的伊兰特NTCR赛车，这是继i30NTCR和VelosterNTCR赛车后现代所推出的第三款TCR赛车，未来新车也将会参加TCR系列赛事。但以上这些都不是重点，车迷们比较想要知道的是量产版的伊兰特N什么时候才会到来。针对这一点，现代就在刚刚释出的伊兰特NTCR赛车宣传片中暗藏了彩蛋，片中的结尾我们发现伊兰特N铺上迷彩亮相，这也是该车的首次官方预计。
目前现代伊兰特车系中性能最强的版本便是伊兰特NLine（替代原本的运动版本），它搭载了一具1.6升的GDI涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为201hp，以及264Nm峰值扭矩，变速箱可选六速手动或七速双离合器。
随着伊兰特将成为‘N’性能部门的一员，新车预计将采用与现款i30N、VelosterN相同的动力总成，即2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，参考官方数据，i30N的最大输出功率为280PS和392Nm；VelosterN则是275hp和378Nm。
传动系统方面，预计新的伊兰特N也会沿用上述两款车型的布局，把六速手动变速箱列为标准配置，另可选配八速双离合器变速箱。如无意外，新车将在明年正式亮相。外观上虽然这次的预计新车铺上了迷彩伪装，但基于普通版伊兰特改造而来的伊兰特N在造型设计上预料不会有太大差异，它大概将效仿其它品牌的性能版车型，仅在细节部分辅以运动型套件来做区分。
另外从此前曝光的谍照来看，新车将换上一套更大尺寸的轮毂和红色刹车卡钳，且车尾方面还会搭载造型更激进的巨型扰流尾翼，同时后保险杠下方则采用双边共双出的排气管布局。
