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车展报道:瑞虎8已是爆款,加码的8 PLUS能担当新旗舰吗?

2020-10-02     来源:百家号:玩车报告REPORE

要说奇瑞为什么近两年能守住市场,瑞虎8功不可没啊。对于奇瑞而言,瑞虎8是品牌旗舰,又是销量担当。

近日奇瑞又发布了瑞虎8 PLUS,并在北京车展上正式公布了预售价格。新车一共有三款车型,预售价13.19-14.99万元,于10月15日正式上市。

1. 个性圆润的外观

前脸的变化最明显,设计上层次分明。点阵式前进气格栅,雾灯区域两颗"獠牙"。只是有一个问题,这前格栅不知道密恐看了什么心情。

新车尺寸为4722mm、1860mm、1745mm,轴距2710mm,两侧大灯组造型略有点修长,下面的进气口还有镀铬装饰。

侧面线条流畅,视觉效果大气但是又略带犀利。尾灯同样是修长造型,并配备了双边双出排气系统。

2. 智能的内饰配置

双12.3英寸一体式屏幕,下面还有8英寸触控屏,可以调节空调和座椅。平底三辐式多功能方向盘,带换挡拨片。

有电子换挡杆,新车内部集成了"小奇"智能车管家,可以使用户的操作更加方便。还有手机无线充电、车载Wi-Fi、手机蓝牙钥匙等功能。

车顶有1.17米外滑式全景天窗,想听音乐还有SONY音响系统。外后视镜支持自动折叠,新车备胎采用底挂方式。

3. 较为优秀的动力配置

新车搭载的是1.6T发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,搭配7速双离合变速箱,小排量里面这就不错了。

新车还配备L2.5级自动驾驶辅助系统,包括全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、APA全自动全景泊车辅助系统等。

比起上一代,这次升级在各方面都很大,竞争力也非常强悍。长安CS75 PLUS、哈弗F7等都会是竞争对手,而且新车后期应该还会有1.5T版本的上市来来拉低售价。

4. 奇瑞算是开窍了?

你要说新车有啥亮点,还真不太好说。新车唯一能跟长安CS75 PLUS比一比的就剩下发动机,要是瑞虎8 PLUS也能配个爱信变速箱,销量不直接起飞?

不过新车推出,瑞虎8系列真是一步一个脚印还大步腾飞,这在业内实属罕见。毕竟这市场变化太快,不能追着跑,必须跑到前面去领头。新车在某种意义上也肩负了刷新品牌形象的重担,属于站在瑞虎8肩膀上再往高摸一摸。

官方把瑞虎8 PLUS称作"豪装陆地飞行舱",想必是注意到了近两年消费升级,消费者对品质和功能要求越来越高的缘故。

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