在国内，大多数人都觉得BBA是豪车中的豪车，较国产汽车来讲，BBA的气场也比较强大。然而BBA的气场固然不差，但是跟一些顶级的豪华汽车品牌进行对比的话，也还是要逊色一些。所以觉得BBA气场不够强大，那么等它上市！而这个它，则是大多数人梦想中的豪车，是劳斯莱斯旗下气场非常强大的一款大型车，名为古思特长轴版。
此前，老劳斯莱斯已经发布了古思特的标准版，而此次发布古思特长轴版，其实也是满足国内消费者需求。毕竟在国人看来，车一定要设计得大气，这样开出去采用有面子，而且气场的强大，也能够脸上有光。
因此古思特长轴版的发布，可以看成是专为国人而设计的一款豪车。
只是在前脸外观方面，古思特长轴版延续了标准版的整体设计，也依旧采用的是劳斯莱斯今年的全新设计理念。神庙造型的进气格栅，采用大量镀铬进行点缀，符合劳斯莱斯的设计需求。方形的大灯，加入了扁平化造型，并配上U字形的日行灯，多提升前脸的年轻化造型。雾灯轮廓为U字形的贯穿式设计，可为前脸提供霸气的视觉效果。从古思特长轴版的整个前脸设计来说，气场方面显得较为强大，比BBA的气场还要强大。
此次古思特长轴版的到来，主要明显变化就是加长了。因此拥有的车身体型达到了长超5米7，实际为5716毫米，近乎跟货车一样长。还有车宽是2148毫米，车高是1571毫米，轴距是3465毫米。与标准版的区别在于车身长度加长了170毫米，轴距也是加长了170毫米。
经过加长之后，古思特长轴版在气场方面显得更加突出。整个车身外观上运用的依旧是短前悬和长后悬理念设计，营造出典雅修长大气的平稳姿态，为自身强大的气场输出，提供强有力的保证。车身上延伸式的腰线，从尾灯贯穿至大灯，带来优雅又优美的设计。车身上并没有坑坑洼洼的造型进行设计，这一点符合劳斯莱斯的设计定位。22英寸双结构多辐式轮圈，设计典雅大气，又不失精致与豪华，气场方面更是强过市面上大多数22英寸轮圈。
毕竟是气场强大的大型车，因此古思特长轴版在尾部设计方面，虽然没有加入过多的设计，但是依旧能够感受到这种极简设计带来的豪华感。尾灯是不规则形状的设计，内部加入环形样式和三段式风格，点亮之后，可营造出较高的辨识度。整个尾部运用圆滑又饱满的理念设计，隐藏式排气管，可以很好的增强尾部的典雅气场，比BBA外露的排气管设计而言，气场方面更是突出。
至于古思特长轴版的价格定位，参考老款长轴版为510w起步。根据老款的价格定位来看，古思特长轴版或许会延续老款的价格定位也不奇怪。
古思特长轴版的内饰还是那么的典雅大方，强大的气场不输外观。内饰还是我们熟悉的劳斯莱斯家族式风格设计，T造型的中控台，采用横贯式造型设计，用料采用大量手工制造而成，豪华感显得非常顶级。12.3英寸的中控显示屏，与中控台属于一体式风格设计，可进行三面翻转。后排配备了完善的娱乐系统，可以满足后排乘客的娱乐需求，同时在舒适性方面也得到提升。
而且在车内隔音方面，古思特长轴版还配备了透明设计的双层隔音玻璃。除此之外，轮胎内部也加入了隔音泡沫，以降低在行驶过程中造成的胎噪。还有在车门和车顶等地方，也均是加入了大量隔音材质。
副驾驶前方的星空式装饰板，在车辆启动的时候，会亮起“Ghost”车名，整块星空式装饰板由850颗星星环绕设计而成。而星空车顶也是劳斯莱斯的专属设计，整个车顶满天星设计造型，气场非常突出，同时在制造浪漫方面也是不错。
最主要还是在动力上，古思特长轴版跟老款一样，采用搭载的是571PS输出的6.75L V12发动机，并配备了采埃孚的8AT变速器，而该发动机的扭矩达到了850牛米。根据官方数据显示，古思特长轴版的百公里加速比较快，仅为4.8s。而工信部综合油耗显示为15.2升，实际可能还会更高。此外，所需要加的汽油标号为95号。
还有车门的开启方式上，古思特长轴版依旧采用马车对开门设计，豪华感和气场显得庄重又强大，而且对于乘客来说，这种设计充满了仪式感。
综合上述来说，目前古思特长轴版还未进行上市，不过从整车设计来看，依旧是当前豪车当中气场非常强大的一款车型。除此之外，经过加长后的造型，在气场方面也是得到提升，这对于国人来说，是一个实用突出的设计。当然，目前古思特长轴版还未上市，要是未来在国内上市的话，那么价格定位应该也不是一般人能够承受得起的，起码没有一点实力的人，可能买不起。
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