关于SaiettaR或NGS，相信没人敢说设计师非常风趣，此车像极了爱情。个人觉得设计师应该是恐怖片看太多，此车根本像极了异形！第一眼看到SaiettaNGS，直觉反应就是这根本就是异形的化身，从侧边望去更像，不知道会不会突然张嘴把人吞下去！也有人形容此车的造型像极了斗牛，再加上尖尖长长的二根左右后视镜就更像！不过如此诡异的设计绝对有其道理，主因就是为了要置入硕大的锂电池模块，让此车具备高性能+高续航力双重优势。
经配色修饰后，SaiettaNGS其实颇为帅气，虽然说这样的造型评价一定很二极，但只要价格合理，相信会有许多人吶喊这我可以。以全黑的装扮来驾驭SaiettaNGS颇具杀气，丝毫没有违和感！其实这世上造型诡谲的摩托车多的事，SaiettaNGS根本不算伤风败俗或有碍观瞻，而且在骑乘当中，路人并不会觉得此车造型有任何问题。一般的电动二轮不可能配置如此硕大的锂电池模块与电动管理系统，这么小的电机也难以爆发出200hp最大马力，Saietta的科技其实倍受瞩目。
SaiettaNGS前悬挂为双A臂，搭配高刚性够摇臂，接近二轮赛车架构。不过驾驭这辆异形其实很帅气！Saietta为意大利语霹雳的意思，公司总部设在英国，并非专门从事机车研发事业的厂商，只是Saietta在整并前曾涉猎二轮赛事领域，因此才会突发奇想都是由SaiettaNGS打响品牌知名度。目前Saietta乃是专业电动马达供应商，应用范围不侷限电动二轮，无人载具、小巴士、各种电动赛车、四轮、越野车、船机、直升机、无人机、轻航机都是Saietta的目标。
NGS为NextGenerationSaietta的缩写，因为早在2014年SaiettaR电动二轮跑车已经问世，具备97匹最大马力、13.0kgm最大扭力，堪称公升级超级机车，0～100公里每小时加速可于3秒内完成，并具备193km的超长续航力。以近期的科技来看，193km的续航力并不算非常出色，因为荷兰的AppScooter续航力可达400km，但是SaiettaR乃是2014年的产品，而且是一辆高性能电动二轮，车身重量不是一般电动速克达所能比拟。
而且SaiettaR并非纯概念车或原型车，而是一辆不折不扣的量产车，定价为3.5万美金。为了在SaiettaR塞入高达11.0kWh的大型锂电池模块，因此原厂将此车设计成斗牛、异形一般的模样，充电位置在驾驶人员座垫下方，从结构来看，锂电池模块+电能管理系统的重量应该高达50kg以上，然而SaiettaR全车重量仅约130kg，轻量化程度相当高。
对于想要入手SaiettaR又嫌价格太贵的小伙伴，二年后无不觉得后悔！因为SaiettaNGS于2016年问世之后，开出了五万欧元约7.4万美元的惊人售价，涨了一倍有余，玩家看了只能用傻眼二字形容！没错SaiettaNGS之所以开高走低、乏人问津，造型不是最大问题，价格才是关键。NGS采用单体式碳纤维车体搭配钢骨车架，并应用了3D金属打印技术打造相关零件，具备更强悍的电动马达。
最大马力达200hp，最大扭力为15.3kgm，然而在如此高超的性能表现下，SaiettaNGS续航力依然达到191km的境界，此与轻量化、高容量锂电池、高效能电动马达有关。或许是马力加成但续航力相当的关系，所以原厂觉得售价翻倍是一件合理的事，殊不知这种价格真的没有几个人花得下去。不过Saietta似乎没有很在意价格与部署量等问题，因为原厂的目标乃是要推广这台200hp高效能马达，显然是醉翁之意不在酒。
因Saietta拥有许多专利技术，目前许多厂商仍无法望其项背，未来电动车大战全面开打之后，小伙伴应该会看到不少Saietta的相关产品，甚至是SaiettaNGS这辆超级二轮纯电跑车。此车在非骑乘状态才会觉得像极了斗牛，个人觉得SaiettaNGS很有律动与跳跃气息。Saietta的短期目标不是要卖电动二轮，而是要推具有独家专利技术的电动马达，待电动二轮普及后，SaiettaNGS才会成为主力商品之一。
骑斗牛很威，但是骑蜗牛呢？此车为JohammerJ1高续航力电动二轮，无须怀疑，这绝对是蜗牛的化身，这造型我真的不行。主打工业风的BlackstoneTek超级电动二轮跑车，造型设计与SaiettaNGS分属二个极端。此车续航力可达298km，具备107hp最大马力，以及30分钟快速充电功能，为了达到轻量化目的，全车大量应用碳纤维与铝合金材质，无仪表板设计，相关信息可从安全帽的内显功能读取。设计师与Ducati颇有渊源，只要价格OK，相信许多人都想冲。
